Подбор параметров
Важным элементом бензотриммера является сцепление, механизм работы которого состоит из передаточного устройства – барабана, перемещаемых фрикционных накладок, пружины – прижимным органом накладки к коленвалу. Большинство производителей оснащает свои бензокосы сцеплением центробежного типа, работоспособность которого зависит от крутящего момента двигателя. При нажатии оператором курка газа пружина сцепления зажимает подвижные накладки, что обеспечивает передачу вращающего момента от ДВС на барабан, коленвал при этом приводит в движение рабочий орган триммера (ножи или леску). Исправность сцепления влияет на работоспособность садового инструмента.